Louis Blériot gagne les 25 000 francs du Prix du Daily Mail en effectuant le 25 juillet 1909 la 1^ère traversée de la Manche entre Douvres et Calais, soit 38 km en 37 minutes. Le moteur qui équipait le Blériot XI de la traversée de la Manche était en fait un moteur de moto d’entraînement type Hoffman. Il a donné naissance à de nombreux types de moteurs dont celui-ci en 1910, le type "Traversée de la Manche".

Caractéristiques

• Inventeur : Alexandre ANZANI (1877-1956)
• Refroidissement par air, 3 cylindres en éventail à 60°, alésage 105 mm, course 130 mm, cylindrée 3,4, puissance 30 cv à 1600 tr/mn, masse 65 kg
• INV : 1539