Œuvre d’Eric Glâtre de 2001
(actualisation UMC)
Gallo-Romains
Moyen-Âge
Renaissance
Siècle des Lumières
Révolution
Restauration
République
Années folles
Temps Modernes
MondialisationLa Vie à la Campagne consacre un long article imagé à « un parc modèle de récréation et de sports aux Etablissements Pommery », à Reims.
Walter de MUMM participe en 1910 à la 2e semaine de l’aviation de Reims et à celle de Bordeaux où il est le plus jeune des pilotes (23 ans).
Deuxième Grande Semaine d’Aviation de Champagne, à Bétheny, près de Reims, avec une participation encore plus importante des négociants en vins de Champagne, non seulement de Reims mais également d’Épernay.
Walther de Mumm participe aux épreuves avec deux monoplans Antoinette.
Deux officiers décollent du camp de Mourmelon pour se rendre à Maison-Blanche, près de Vincennes, qu’ils atteignent dans un temps record, démontrant l’utilité stratégique de l’aviation.
En 1906 le Prix Ruinart Père &Fils de l’aviation est institué par André Ruinart destiné à récompenser le premier aviateur qui traverse la Manche entre la France et l’Angleterre. Jacques Lesseps, fils du perceur du Canal de Suez, en réussi l’exploit le 21 mai 1906.
Le 2 juin 1910, Charles Stewart Rolls, réussit la traversée dans l’autre sens à bord d’un avion Wright. Pour commémorer ce double succès, André Ruinart fait exécuter deux timbres privés (sans valeur faciale) représentant chacun des avions au-dessus de la Manche.
Le passage de la comète de Halley déchaîne l’enthousiasme des foules.
A bord d’un Blériot XI à moteur Gnome-et-Rhône de 50 cv, baptisé « Scarabée », Jacques de Lesseps remporte le « Prix Ruinart Père et Fils », créé le 15 novembre 1906 par André Ruinart de Brimont, pour récompenser une traversée de la Manche par « un appareil plus lourd que l’air, se mouvant par les seuls moyens de propulsion du bord ».
Parti 42 mn plus tôt du lieu-dit « Les Baraques », près de Calais, le jeune pilote se pose en vainqueur dans une prairie bordant la baie de Sainte-Margaret, au Nord-Est de Douvres.
Pour le dîner offert à Marlborough House par S. M. le Roi Georges V aux sept souverains régnants venus assister aux funérailles de son père, le nouveau monarque britannique fait servir du Pol Roger 1892 en magnum. Choix reconduit deux semaines plus tard, lors de son propre dîner d’anniversaire.
Réalisées au scrutin uninominal d’arrondissement à deux tours, les élections à la Chambre des Députés voient une majorité modérée se dégager, avec le maintien des radicaux de diverses tendances : 262 élus, lesquels évoluent de plus en plus vers le centre, et la progression des socialistes : 21 députés de plus.
Adoption par le Sénat, puis promulgation de la loi sur les retraites ouvrières et paysannes à 65 ans.
Inauguration du terrain d’aviation du Bourget, doté d’une piste d’atterrissage de 5 km de long.
Inauguration du Vélodrome d’hiver - ou Vel’ d’Hiv - rue Nélaton, dans le quartier de Grenelle.
Record d’altitude pour Hubert Latham, qui effectue un vol en monoplan à 1.000 m, au-dessus de la région de Châlons-sur-Marne.
Apparition des cigarettes « gauloises ».
La maison Deutz et Geldermann se voit décerner l’accréditation de « Fournisseur officiel de la Cour Royale d’Espagne ».
Semi-automatisation des machines à tirer, doser, boucher et agrafer.
Paul Balourdet est élu par ses pairs à la tête de la Fédération des Syndicats viticoles de la Champagne.
Bertrand de Mun, patron de la maison Bertrand de Mun et Cie, successeurs de Werlé et Cie, est élu par ses pairs président du Syndicat du commerce des vins de Champagne.
Ayant constaté d’une part que le sport et la nature en général tiennent peu de place dans la vie des Français, et que, d’autre part, une partie importante de son personnel travaille - champagne oblige - sous terre, le marquis Melchior de Polignac, nouveau patron de la maison Pommery et Greno, confie à l’architecte-paysagiste Edouard Redont, le soin de réaliser sur les derniers terrains libres du Domaine Pommery un immense parc de sports et de loisirs, inspiré des exemples scandinaves, qui devra être un modèle pour tout le pays.
Le sol crayeux est débarassé de ses pierres, creusé, nivelé, avant d’être complètement recouvert d’une couche de terre végétale que l’on fait venir des quatre coins de France. Jardiniers, sylviculteurs, maçons, charpentiers et décorateurs font le reste. Bientôt, le Parc Pommery, prêt à l’emploi, comprend : des pistes de courses et de sauts, des emplacements pour les lancers (disque, poids), des emplacements pour le jeu de boules, le croquet, le jeu de paume, une salle d’escrime, cinq courts de tennis, un terrain de hockey, un terrain de football et un emplacement réservé pour la construction future d’un vélodrome.
De très élégantes dénivellations rythment ce vaste espace de 22 ha parsemé de statues figurant les antiques « dieux du Stade », où les constructions sportives (aujourd’hui disparues) se mêlent insensiblement aux pelouses et aux bosquets. Toute une architecture « rustique » de petits bâtiments d’accompagnement se disperse un peu partout et donne à l’ensemble son cachet très spécifique.
Les expéditions de vins mousseux produits dans le département de la Marne se chiffrent à 39.294.526 bouteilles (13.120.946 en France - 26.173.580 à l’exportation).
Un Phare est érigé en 1909 à Verzenay par Joseph GOULET, (fils de Modeste GOULET, fondateur des succursales GOULET-TURPIN). Ce chef de Maison de Champagne aux idées avant-gardistes, construit ce phare dans un but publicitaire. Son rayon lumineux éclaire les vignes la nuit en tournant au dessus des O contenus au même niveau dans le prénom et du nom du constructeur verticalement inscrits en grosse lettres sur l’édifice. Une "guinguette" (café, bar, restaurant de l’époque) installée dans des bâtiments annexes y devient un lieu d’attraction régionale réputée.
Adoption par la Chambre des Députés d’un projet de loi permettant aux femmes enceintes d’interrompre leur travail pendant huit semaines sans risque d’être licenciées.