Printemps 1789

Dans les Cahiers de doléances d’Oger, on peut lire que « malgré qu’il soit propriétaire, par les dettes presque généralement contractées et causées par les malheurs attachés à la culture des vignes, le vigneron ne possède réellement rien en propre et rentre dans la classe du serf attaché à la glèbe ; une heureuse récolte paie son travail, la rente dont il est chargé, et rien de plus ; une mauvaise le prive de tout ».

Un tel constat s’applique alors dans toutes les paroisses exclusivement viticoles, où le vigneron n’a même pas la ressource de louer ses services à d’autres agriculteurs.

Les voies de communication laissent à désirer : la navigabilité est incertaine sur la Marne, le réseau routier insuffisant, mal tenu et très souvent impraticable à la mauvaise saison, si bien que le commerce des vins est parfois inexistant.

Dans les Cahiers de doléances de Vertus, il est demandé « qu’il soit accordé à toutes les villes et gros lieux, surtout dans les pays de vignoble, des chemins ou routes d’embranchement sur les routes principales du royaume, pour que la traite des vins puisse se faire pendant l’hiver, saison où le commerce de cette denrée est le plus en activité ».