Célèbre pilote automobile (Delage), René Thomas est aussi un grand pilote des avions Antoinette dont il réalise la promotion dans divers grands meetings telle que la 2ème semaine aéronautique de Champagne en 1910.
René Thomas obtient le brevet de pilote d’aéronef numéro 116, le 21 juin 1910 sur avion Antoinette.
Dès lors, il en réalise la promotion dans divers meetings d’importance tels que la seconde Grande Semaine d’aviation de la Champagne à Reims du 3 au 10 juillet 1910 ou la Grande semaine d’aviation Bordeaux Beau-Désert du 11 au 18 septembre.
Le 1er octobre 1910, il entre en collision avec le biplan Farman du capitaine Bertram Dickson lors du Milano Circuito Aereo Internazionale. Ce dernier, sérieusement blessé ne pourra plus revoler et décède en 1913.
En décembre 1910, il effectue deux tentatives pour la Coupe Michelin Internationale où il s’agit d’effectuer « la plus grande distance en circuit fermé sans contact avec le sol »7 : le 25 décembre, il parcourt 210 km en 2 h 35 avant d’être contraint d’abandonner à cause de la pluie. Une nouvelle tentative infructueuse est effectuée le 30 décembre. En 1911, il devient directeur de l’École des pilotes civils et militaires de Mourmelon.